英国政府交通运输部 (DfT) 宣布了一项为期 5 年、耗资 50 亿欧元（56.5 亿美元）的计划，旨在改善英国的公共汽车和自行车基础设施 - 包括新公交路线、扩大公交专用道、更实惠的票价以及部署至少 4,000 辆零排放公交车。预计将在 2020 年晚些时候发布的国家公交战略中宣布公交资金计划的全部细节，计划的重点是改善和增加绿色交通出行。
Ballard 总裁兼首席执行官 Randy MacEwen 表示：“正如我在最近的第四季度和全年2019业绩电话会议上指出的，欧洲市场为部署包括公交车、商用卡车、火车和船舶在内的燃料电池驱动的重型和中型动力应用提供了绝佳机遇。这尤其适用于需要延长续航里程、快速添加燃料和重载的应用情形，其中包括许多城市公交车。”
MacEwen 先生继续说道，“Ballard 目前正在为欧洲的56燃料电池电动客车 (FCEB) 提供动力，并在 2019 年收到了为伦敦、阿伯丁、意大利博尔扎诺和荷兰格罗宁根的公交车提供动力的67燃料电池模块订单。然而，英国交通运输部本周宣布的这项大胆的计划代表着，随着我们在欧洲的发展，零排放燃料电池动力客车将实现预期快速增长，为我们带来显著领先优势。人们一致认为燃料电池是一种可靠且高性能的零排放解决方案，我们现在正致力于在欧洲和其他主要市场增加燃料电池汽车和其他重型和中型车辆的部署。”
欧盟委员会的清洁车辆指令 (CVD)(https://ec.europa.eu/transport/home_en) 将成为全欧洲采用零排放公交车的推动力之一。CVD 规定了公共当局应采购的最少零排放公交车的数量，并为每个欧盟成员国设定了在以下范围内变化的最低目标：
- 在 2021-25 期间，公交车购买量的 24%-45% 应该是清洁车辆；和
- 在 2026-30 期间，公交车购买量的 33%-65% 应该是清洁车辆；
此外，每个国家/地区的最低目标的 50% 必须通过购买零排放公交车（包括燃料电池客车）来实现，零排放公交车的定义为排放低于 1g CO2/kWh 或低于 1g CO2/km 的车辆。
关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是交付燃料电池电源解决方案，推动可持续发展。巴拉德零排放 PEM 燃料电池可实现电动汽车出行，包括巴士、商用卡车、火车、海船、乘用车、叉车和 UAV。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。
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