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加拿大温哥华和中国青岛及佛山——在公司全球总部举行的仪式上，巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）签订了一份联合开发协议和一份供货协议，以对专门设计用于集成到中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造的低地板有轨电车的燃料电池发动机，进行开发和实现商业化。（中车四方，一家中国轨道车辆制造商）制造的低地板电车上的。上述协议包括 2016 年交付十 (10) 组定制型 FCvelocity® 模块，并且预计协议初期价值约为 600 万美元。

巴拉德计划为其 FCvelocity® 燃料电池组件开发一款新的原型配置，用于在城市部署的电车中可提供 200 千瓦 (kW) 净功率。中车四方和佛山市计划于 2017 年在高明线初步部署八 (8) 列燃料电池供电的电车。

“我们很高兴能够和中车四方这家在中国轨道交通创新领域具有多彩历史的公司建立稳固的合作关系，在中国寻求燃料电池电车的市场机遇，”巴拉德董事长兼首席执行官 Randy MacEwen 表示。

中车四方位于山东省青岛市，成立于 1900 年，至今已有 100 多年的历史。中车四方年产能达 200 辆高速动车组（EMU）、1,000 辆公共交通车辆和 300 辆高级乘用车。3 月 2015 日，巴拉德燃料电池组件供电的世界首辆氢燃料电池供电固定轨道电车在中车四方在其总公司生产和测试工厂举办的庆典活动中成功展示。

中车青岛四方机车车辆股份有限公司副董事长 Luo Bin 先生表示，“发展清洁型城市交通已经成为中国的第一要务。通过与巴拉德协同合作，为我们的低地板电车开发特制发动机，并且通过最初计划在佛山开展的部署工作，我们做好充分准备，能够把握这一极富吸引力的机遇。巴拉德是我们精心选定的燃料电池技术合作伙伴，因为他们拥有领先的燃料电池专门知识、经验、产能，并且注重安全性、可靠性和质量。”

佛山/云浮市副市长许国先生补充道，“我们此次宣布部署燃料电池电车，并且宣布在佛山/云浮部署 300 辆燃料电池电车之后，加快了我们推进清洁型公共交通技术的计划进展。我们相信，包括巴拉德和中车四方在内的同盟伙伴能够高效地交付具有开创性的解决方案，造福我们中国人民。”

巴拉德亚太区销售总监 Alfred Wong 表示，“我们几天前开创性地宣布支持在中国佛山市和云浮市部署 300 辆燃料电池客车，并且今天宣布达成初步订单，支持在佛山市部署 8 辆燃料电池电车，都生动地证明了巴拉德在中国以客户为中心的战略正在走向前所未有的行业成功新高度。”

巴拉德计划于 2015 年 10 月 1 日 日在纽约市举行投资者和分析师活动日，届时将会进一步探讨公司在公共交通市场的活动和计划。由于场地有限，有意出席的机构投资者需尽快发送邮件至 analystday@ballard.com，联系巴拉德进行注册。巴拉德投资者和分析师活动日还会进行网络直播，实时音频数据流和演讲材料可通过巴拉德主页上的链接 www.ballard.com 获取。活动之后，网络直播和演讲材料将会在巴拉德网站的 “投资者” 版块存档，链接为：www.ballard.com/investors。

关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）提供能降低客户成本和风险的清洁能源产品，并帮助客户解决其燃料电池项目中困难的技术和业务挑战。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。

新闻稿中包含有关预期产品开发工作、产品部署和预期产品市场需求的前瞻性表述。这些前瞻性表述反映了巴勒德目前按照经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条作出的预期。任何这样的前瞻性声明都是基于巴拉德对其产品开发工作，制造能力和市场需求的财务预测和期望的假设。

这些表述涉及风险和不确定性，可能导致巴拉德的实际结果有重大差异，包括我们的产品开发和面市能力引起的相关风险、产品市场接受度风险、一般经济和监管变化、对第三方的不利依赖、成功实现业务计划，实现和维持盈利能力。有关可能影响巴拉德未来业绩的这些和其他风险因素的详细讨论，请参阅巴拉德最新的年度信息表。读者不应过分依赖巴拉德的前瞻性表述，而且巴拉德不承担更新或发布对这些前瞻性表述的任何修订的义务，除非适用的法律另有规定。

本新闻稿并不构成出售或招揽购买证券的提议。巴拉德的普通股尚未根据经修订的 1933 年美国证券法或任何其他司法管辖区的证券法进行注册，且不得在未注册或没有适用的免除注册要求的情况下在美国发行或销售。

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