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加拿大温哥华和波兰波兹南——巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）今天宣布，其已经同总部位于波兰的汽车原始设备制造商（OEM）Solaris Bus & Coach（“Solaris”；www.solarisbus.com），就燃料电池模块的销售与供应签署了一份长期销售协议（“LTSA”），以便支持 Solaris 燃料电池客车在欧洲的部署。已根据长期销售协议（ “LTSA”）订购首批 10 FCveloCity^®-HD 燃料电池组件，计划从 2017 年开始交货。

订购的每个 85 千瓦 FCveloCity^®-HD 燃料电池组件，将作为增程器部署在 Solaris Trollino 模型低层无轨电车中。Solaris 已与拉脱维亚里加市的交通运营商 Rigas Satiksme 签订了一份 10 辆 Trollino 无轨电车的合同。这些燃料电池客车代表了一种高度灵活性的清洁能源公共交通解决方案，因为它们将能够在没有高架线或悬链线的路线上运行。

巴拉德的商务副总裁 Karim Kassam 说道：“我们期待与 Solaris 长期合作。”我们相信首批 10 辆（无轨）客车的部署，是全世界首次部署燃料电池无轨电车。

Solaris 是欧洲首要的市内、城际和专用客车，以及低地板有轨电车制造商。自 1996 年开始生产以来，Solaris 已经生产了 15,000 多辆汽车并运至 30 个国家，包括该公司自 2001 年以来一直活跃其中的拉脱维亚。

将运至里加斯的 Solaris Trollino 模型铰接客车，长为 18.75 米（61.5 英尺），配备一个电池。该车载燃料电池组件将使得无轨电车能够驶入其所在路线中任一没有悬链线的区域，因而扩大了电车的运行范围。该燃料电池组件是目前用于 Trollino 客车的柴油辅助动力装置（APUs）的一种清洁能源替代性方案。

Solaris 首席执行官（CEO）Andreas Strecker 博士说道，“我们将与我们最忠诚的一大客户——Rigas Satiksme 合作，在欧洲生产首批氢动力无轨电车，对此我感到极其自豪。”

Solaris副首席执行官 Eng. Dariusz Michalak 博士补充道：“我们刚同拉脱维亚首都城市交通运营商签署的合同，是我们在大幅度增加欧洲氢动力客车数量征程上的又一里程碑事件。”

关于巴拉德动力系统
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