即时发布 – 2017 年 11 月 14 日

加拿大温哥华和德国慕尼黑——巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）今天宣布，已经与 Siemens AG（“Siemens”；www.siemens.com）签署开发协议，将研发零排放燃料电池发动机为 Siemens 的 Mireo 轻轨列车供电。该开发协议对巴拉德的预期价值约为 900 万美元。 
  
根据开发协议的条款，巴拉德将开发一种 200 千瓦的燃料电池发动机，以整合到 Siemens 新的 Mireo 列车平台上。Mireo 是模块化的通勤列车平台，设计时速高达 160 公里/小时（100 英里/小时）。得益于轻量化设计、高能效组件和智能车载网络管理，Mireo 的能耗将比同等客运能力的列车降低 25％ 之多。计划将于 2021 年初步部署以燃料电池为动力的 Mireo 列车。 

Siemens 移动部门首席执行官 Sabrina Soussan 说：“我们与巴拉德的合作是从可持续和无害气候移动的长远利益出发，用无排放车辆取代柴油动力轨道车辆的决定性的一步。我们希望能够为客户提供各种郊区路线的灵活列车解决方案，这些解决方案因地区条件和技术可能性而有所差异。”

巴拉德总裁兼首席执行官 Randy MacEwen 补充说：“我们看到，在包括火车、有轨电车、公交汽车和商用卡车在内的一系列重型动力应用中，清洁能源燃料电池技术的市场需求正在日益增长。Siemens 作为主要的工业集团和领先的全球列车原始设备制造商，与其签署开发协议证明了巴拉德燃料电池技术在苛刻的使用情况和工作周期中提供的整体价值主张。在该应用中，燃料电池可以实现广泛的电气化，而不需要昂贵的悬链线基础设施。”  

西门子总部位于德国慕尼黑，是欧洲最大的工业制造公司，在全球各地设有办事处。Siemens 在全球拥有超过 35 万名员工，公司在 2016 年的收入超过 790 亿欧元（940 亿美元）。  

关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统 (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) 提供能降低客户成本和风险的清洁能源产品，并帮助客户解决其燃料电池项目中困难的技术和业务挑战。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。

新闻稿中包含有关计划产品开发工作、市场采用和产品市场需求的前瞻性表述。这些前瞻性表述反映了巴勒德目前按照经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条作出的预期。任何这样的前瞻性声明都是基于巴拉德对其产品开发工作，制造能力和市场需求的财务预测和期望的假设。 

这些陈述涉及风险和不确定性，可能导致巴拉德的实际结果有重大差异，包括：一般经济和监管变化；对第三方的不利依赖；成功实现业务计划；实现和维持盈利能力。有关可能影响巴拉德未来业绩的这些和其他风险因素的详细讨论，请参阅巴拉德最新的年度信息表。读者不应过分依赖巴拉德的前瞻性表述，而且巴拉德不承担更新或发布对这些前瞻性表述的任何修订的义务，除非适用的法律另有规定。

巴拉德的普通股尚未根据经修订的 1933 年美国证券法或任何其他司法管辖区的证券法进行注册，且不得在未注册或没有适用的免除注册要求的情况下在美国发行或销售。

更多信息：Guy McAree +1.604.412.7919，media@ballard.com 或 investors@ballard.com