加拿大温哥华– 巴拉德动力系统（NASDAQ：BLDP；TSX：BLDP）今日宣布推出 FCgen®-HPS 产品，后者为高性能、零排放质子交换膜（PEM）燃料电池堆，可为广泛的轻型、中型和重型车辆提供推进力，提供行业领先的单位体积高功率密度，即每升4.3千瓦（4.3 kW/L）这是巴拉德在数十年 PEM 燃料电池产品功率密度创新领域的里程碑。
FCgen®-HPS 完全由巴拉德设计和开发，满足公司 www.audi.com Audi AG（AUDI）技术解决方案计划中的严格汽车设计标准。巴拉德目前拥有 FCgen®-HPS 的各类应用使用权，包括巴士、轨道交通、船只、采矿、建筑和航空航天车辆，以及固定电源应用。今天巴拉德与 AUDI 签署了非约束性谅解备忘录，以扩大其在商用卡车和乘用车领域使用 FCgen®-HPS 的权利。
FCgen®-HPS 除了拥有一骑绝尘的高功率密度外，还拥有令人印象深刻的性能指标，包括：
- 高功率输出：最大功率等级达到 140kW，可扩展至多个电源块；
- 高工作温度：最高工作温度达到95oC，使冷却系统更高效、体积更小；并且
- 寒冷天气耐用： -28oC 冻结启动功能，实现快速动力攀升。
巴拉德首席执行官 Randy MacEwen 表示：“全球各地政府不仅关注到绿色氢气在实现净零碳的道路上发挥重要作用，并且已逐渐意识到零排放燃料电池系统非常适合于各类“老大难”汽车应用脱碳。这对于需要重型负载、长距离和快速加注燃料的巴士、商用卡车、火车、船只，确实如此。这些用例通常具有返厂补给燃料的功能，减少了氢燃料加注设施的扩展问题。FCgen®-HPS 还将重要的高功率密度燃料电池堆增加至巴拉德当前的产品生产线，支持我们进入这些庞大的潜在市场，改进我们未来汽车应用（包括乘用车和都市型航空交通系统）的长期定位。”
巴拉德首席技术官 Kevin Colbow 博士表示：“FCgen®-HPS 通过巴拉德在膜电极组件（MEA）及碳双极板方面取得的进步，实现可观的价值。FCGen®-HPS 创建了新的功率密度行业标准，继续在堆栈设计领域挥动巴拉德的魔法棒，持续改进功率密度、耐久性、操作参数、冻结启动功能、效率及总生命周期成本。巴拉德坚信，我们拥有行业领先的人才，所设计出的 PEM 燃料电池堆和系统可为我们的目标市场提供最佳性能与价值。
有关 FCgen®-HPS 燃料电池堆的更多信息，参见此处。
巴拉德和 AUDI 预计将于 2020 签署最终协定，正式确定上述《谅解备忘录》的条款。
关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是交付燃料电池电源解决方案，推动可持续发展。公司开发的燃料电池产品能够降低客户的成本和风险，帮助客户解决困难的技术挑战或抓住新的业务机会。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。
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