2022 年 9 月 26 日

巴拉德与 Stadler 签订合同,供应燃料电池发动机,为美国第一列氢能列车提供动力

加拿大温哥华和瑞士布斯南 - 巴拉德动力系统(纳斯达克股票代码:BLDP;多伦多证券交易所股票代码:BLDP)今日宣布了来自领先列车制造商 Stadler Rail AG (简称“Stadler”;www.stadlerrail.com))的一笔订单,将提供六个 100 千瓦 FCmoveTM-HD+ 燃料电池发动机,为美国的首辆氢能列车提供动力。

提供氢动力列车的合同由圣贝纳迪诺县交通管理局 (SBCTA) 授予 Stadler,未来可选择增加列车。该列车预计将于 2024 年在加利福尼亚州圣贝纳迪诺投入使用,可容纳 100 多名乘客。

“我们继续看到氢将在我们的经济脱碳中发挥关键作用。我们很高兴能与铁路制造领域的全球行业领导者 Stadler 合作,减少交通运输行业的排放,并为美国带来第一辆氢动力零排放客运列车,”巴拉德首席执行官 Randy MacEwen 如是说。  

Stadler US 首席执行官 Martin Ritter 表示:“Stadler 致力于为运输行业设计和构建绿色技术。我们很高兴与 SBCTA 和巴拉德等创新组织合作,共同大力追求减少行业排放。很荣幸能够为美国的第一辆氢动力列车做出贡献。”

关于巴拉德动力系统

巴拉德动力系统(纳斯达克股票代码:BLDP;多伦多证券交易所股票代码:BLDP)的愿景是交付燃料电池电源解决方案,推动可持续发展。巴拉德零排放 PEM 燃料电池可实现电动出行,包括客车、火车、海船和固定电源。了解更多关于巴拉德的信息,请访问 www.ballard.com

本新闻稿含有关于预期产品性能和其他特性、产品交付和部署的前瞻性表述。这些前瞻性表述反映了巴勒德目前按照经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条作出的预期。任何这样的前瞻性声明都是基于巴拉德对其产品开发工作,制造能力和市场需求的财务预测和期望的假设。

这些陈述涉及风险和不确定性,可能导致巴拉德的实际结果有重大差异,包括:一般经济和监管变化;对第三方的不利依赖;成功实现业务计划;实现和维持盈利能力。有关可能影响巴拉德未来业绩的这些和其他风险因素的详细讨论,请参阅巴拉德最新的年度信息表。读者不应过分依赖巴拉德的前瞻性表述,而且巴拉德不承担更新或发布对这些前瞻性表述进行的任何修订的义务,除非适用的法律另有规定。

关于 Stadler Rail

Stadler 的列车制造已经有 80 年的历史。它是一家铁路车辆建设、服务和信号技术领域的移动出行解决方案提供商,总部位于瑞士东部的布斯南。它拥有 13,000 多名员工,分布在各个生产和工程地点以及 70 多个服务地点。该公司对于可持续的移动出行具有社会责任意识,因此提倡创新、可持续和持久耐用的优质产品。干线铁路和城市交通领域的产品系列包括高速列车、城际列车、区域和郊区列车、地铁、有轨电车和电车。Stadler 还制造干线机车、调车机车和客车。它是齿条齿轮式轨道车辆行业的世界领先制造商。

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巴拉德动力系统:

Kate Charlton – 企业财务和投资者关系副总裁 +1.604.453.3939,或 investors@ballard.com

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