加拿大温哥华 - 巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证交所股票代码：BLDP）今天宣布，该公司的质子交换膜 (PEM) 燃料电池现已为商用重型和中型动力车辆领域中的燃料电池电动汽车 (FCEV) 提供动力驱动，行驶总里程超过 1.5 亿公里，为业界领先。这大致相当于环绕地球 3,700 周。为了达到这一里程碑，巴拉德燃料电池为 3,800 多辆客车和卡车提供动力，为全球 15 多个国家/地区提供零排放移动解决方案。

董事长兼首席执行官 Randy MacEwen 先生说：“在巴拉德，我们正在为重型移动应用设计 PEM 燃料电池发动机，其中零排放、可靠性和耐久性是决定最终用户总拥有成本的关键差异化因素。我们继续为目标市场的 PEM 燃料电池性能设定行业基准。由我们技术驱动的 FCEV 驾驶的累积里程突显了巴拉德以客户为中心以及致力于提供可靠服务和更长的正常运行时间。”

MacEwen 先生继续说道：“当我们看到客户越来越关注在公共汽车、卡车、铁路和船舶以及非公路和固定电源应用的主要移动垂直领域采用氢燃料电池时，我们实现了这一行业里程碑。我们通过实践经验所学的东西将继续帮助我们从总体拥有成本的角度优化我们的产品，并提供产品以满足零排放目标，而不会干扰现有的操作实践，包括范围，有效载荷和加注燃料时间。

关于巴拉德动力系统

巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是交付燃料电池电源解决方案，推动可持续发展。巴拉德零排放 PEM 燃料电池可实现电动出行，包括客车、火车、海船和固定电源。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。

本新闻稿含有关于预期产品性能和其他特性、产品交付和部署的前瞻性表述。这些前瞻性表述反映了巴勒德目前按照经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条作出的预期。任何这样的前瞻性声明都是基于巴拉德对其产品开发工作，制造能力和市场需求的财务预测和期望的假设。

这些陈述涉及风险和不确定性，可能导致巴拉德的实际结果有重大差异，包括：一般经济和监管变化；对第三方的不利依赖；成功实现业务计划；实现和维持盈利能力。有关可能影响巴拉德未来业绩的这些和其他风险因素的详细讨论，请参阅巴拉德最新的年度信息表。读者不应过分依赖巴拉德的前瞻性表述，而且巴拉德不承担更新或发布对这些前瞻性表述进行的任何修订的义务，除非适用的法律另有规定。

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巴拉德动力系统:
Kate Charlton – 企业财务与战略副总裁 +1.604.453.3939 或 investors@ballard.com