2015 年 11 月 1 日

巴拉德签订 300 万美元合同,负责开发中国电车用燃料电池组件

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VANCOUVER, CANADA
and BEIJING, CHINA – Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLD) today announced that it has signed a definitive agreement with Tangshan Railway Vehicle Company, Limited (TRC) for development of a new fuel cell module that will be designed to meet the requirements of tram or Modern Ground Rail Transit Equipment applications. 这项工作将为巴拉德带来约为 300 万美元的价值,并且昭示着在 6 月 2015 日签署并宣布两家公司达成框架协议之后,商用产品领域再次取得新进展。

巴拉德总裁兼首席执行官 Randy MacEwen 表示:“中国对公共交通解决方案需求的不断增长以及严重的空气质量问题,必将使得燃料电池电车成为潜力巨大的市场机会。并且凭借与 TRC 的持续合作,巴拉德已经准备就绪,能够把握这次机遇。”

根据这份协议,TRC 将采用专为现代地面轨道运输设备应用设计的新一代巴拉德燃料电池电源模块,目标是在 2016 年之前为初始原型供电。预计这款特制产品至少具有 200 千瓦的功率,并且使用寿命至少为 20,000 运行小时。

一位 TRC 代表说道,“之所以选中巴拉德动力系统作为我们的合作伙伴,依据的是他们在燃料电池技术方面表现出的领先优势和他们丰富的实地经验。凭借 TRC 和巴拉德的创新经历,我们都热衷于解决清洁能源电车的市场需求。基于刚开始的愉快合作,TRC 愿意和巴拉德继续合作下去。”

该协议在加拿大不列颠哥伦比亚省省长简蕙芝率领贸易代表团访华期间最终签订。

“在世界各国都在寻求应对气候变化的解决方案时,不列颠哥伦比亚省的世界级清洁技术产业发挥了切实作用,”简蕙芝省长说道。“唐山轨道客车公司与巴拉德动力系统公司达成的协议就是市场领先的不列颠哥伦比亚公司利用开创性解决方案攻克实际商业难题的最佳范例。这就是不列颠哥伦比亚能够依靠清洁技术行业不断吸引新增投资并创造工作岗位的原因。”

TRC 于 1881 年成立,成为中国首家机车车辆制造商。该公司经过多年经营,在中国实现了一系列重要的“第一辆”,其中包括第一辆:机车;客运列车;货运列车;检测列车;摆式列车;以及 70% 低地板轻轨列车。2011 年 1 月,TRC 还创造了487.3 公里每小时(302 英里每小时)的世界最快轨道测速记录。

TRC 在其悠久的历史过程中累计生产了超过 10,000 辆列车。如今,总部位于中国河北省唐山市的 TRC 供应一系列电动列车和磁悬浮产品,以及动车组(EMU)系统集成和网络控制技术。

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巴拉德动力系统(纳斯达克股票代码:BLDP;多伦多证券交易所股票代码:BLDP)提供能降低客户成本和风险的清洁能源产品,并帮助客户解决其燃料电池项目中困难的技术和业务挑战。了解更多关于巴拉德的信息,请访问 www.ballard.com。

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