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VANCOUVER, CANADA and FOSHAN, CHINA – Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLD) today announced the commissioning and deployment of an initial 12 fuel cell-powered buses in the District of Sanshui, in the City of Foshan, in the Province of Guangdong, China. 客车由佛山市三水区国鸿公共交通有限公司运营。运营路线为示范路线 #682 高峰公园站到水都工业园站。
这些客车长 11 米，配有高级安全系统，能容纳 80 人，预计运行里程超过 300 公里，预计氢气消耗量少于 6.5 公斤每 100 公里，不产生尾气排放且可远程监控。不像许多电池电动客车路线，佛山这一条路线无需任何悬链线，也无需途中充电。
巴拉德的总裁兼首席执行官 Randy MacEwen 说：“我们在 2015 年 9 月宣布计划在佛山/云浮部署 300 辆燃料电池驱动的客车。我们的项目团队在过去一年取得了很大进展，包括巴拉德设计的燃料电池发动机本地化、 建立一个燃料电池客车制造厂、 进行当地采购活动、 发展系统集成能力，就燃料电池客车平台获得国家许可，筹备氢加油基础设施以及发展我们的中国服务团队”。
MacEwen 先生继续说，“现在第一批零排放燃料电池客车已经在佛山投入使用，最先承担客运服务的客车共 12 辆。这标志着中国历史上最大规模的燃料电池客车部署。佛山和云浮市政府展现了超强的洞察力及领导力，解决了人们不断增长的对城市公共交通的需求，同时也负责地解决了当地空气质量和经济发展问题。”
巴拉德的项目合作伙伴包括：
• Guangdong Nation Synergy Hydrogen Power Technology Co. Ltd. 提供
巴拉德设计的 85 千瓦燃料电池发动机；
• Foshan Feichi Bus (“Feichi”), manufacturer of the buses;
• Shanghai Reinventing Fire Technology Company Limited (“Re-Fire”), a leading Chinese fuel cell
车辆系统集成商，曾为飞驰客车集成燃料电池发动机；以及
• Zhangjiagang Furui Special Equipment Co., Ltd. （简称“富瑞”），中国领先的液化、
储存、运输和应用液化天然气的公司，包括 LNG 和 CNG 车用燃气
加气站，预计将成为加氢基础设施供应商。
佛山/云浮市副市长许国先生表示：“我们通过使用行驶距离长、加燃料速度快并且具备卓越的乘客舒适度的零排放燃料电池车，推动佛山市和云浮市迈向未来。我们预计在未来几个月会增加更多路线。”
国鸿主席马东生先生表示：“过去一年，我们在佛山/云浮设立了巴拉德设计的燃料电池组件，以满足中国对清洁能源客车快速增长的需求。我们的 300 燃料电池客车计划现在将进入下一阶段的快速扩张。”
飞驰总经理江勇补充道，“我们对飞驰燃料电池客车的进步感到非常高兴。我们的 11 米燃料电池客车平台已获准许。我们在云浮的新型燃料电池客车制造厂已经完工。而且，我们是率先在中国市场推出燃料电池客车的公司。”
关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）提供能降低客户成本和风险的清洁能源产品，并帮助客户解决其燃料电池项目中困难的技术和业务挑战。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。
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