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巴拉德已经收到了 1900 万美元的相关费用
VANCOUVER, CANADA and YUNFU, CHINA – Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLD) today has provided an update regarding significant progress being made toward the establishment and commissioning of an FCvelocity®-9SSL fuel cell stack production operation in the City of Yunfu, in Guangdong Province, China. 本交易于 2016 年 10 月达成时，巴拉德已经收到总计 1090 万美元的款项，且自那时起，已经收到 810 万美元有关某合同里程碑事件的进一步付款，款项总计 1900 万美元。
建立生产运作的交易于 2016 年 7 月 18 日宣布，预计在 5 年内为 Ballad 带来的最低价值为 1.7 亿美元。该交易包括这些核心要素：
- Ballad 将获得约 2000 万美元的技术解决方案收入，得益于与在云浮市建立 FCvelocity®-9SSL 燃料电池堆制造与组装生产线相关的技术转让和其他服务，其中大部分收入有望于 2016 年第四季度至 2017 年入账 。
- At the 2016 年 10 月 25 日 closing of the transaction, the Guangdong Synergy Ballard Hydrogen Power Co., Ltd. (“JVCo”) joint venture was created to undertake stack manufacturing operations; JVCo is owned 90% by Guangdong Nation Synergy Hydrogen Power Technology Co. 巴拉德持有 10% 的股份；而
- 预计在 2017 年末合资企业开始运营时，Ballad 将成为每个合资企业生产的燃料电池堆的 MEA 独家供应商，从 2017 年到 2021 年的首个五年期内，根据“照付不议”原则，年度最低 MEA 采购量承诺至少达到 1.5 亿美元。
2017 年末合资企业制造过程目标试运一事将会取得重要进展。合资企业生产线所有提前期较长的资本设备项目现在已经予以指定和预订，生产设施的布局以及核心基础设施要求已经得以推进，设施施工正在进行。所有设备有望于 2017年内安装在设施上，而工艺鉴定工作则安排在 2017 年后半年完成。预计试运将于 2017 年末完成，而生产将于 2017 年末开始。
“进度保持在正轨上，以便为合资企业燃料电池堆生产业务的开展做好准备，”巴拉德副运营总裁 David Whyte 说道。“我们在中国的商业模式为我们价值链上的不同阶段（时间点）提供了近期、中期及长期的现金流。” 我们已经从电堆 JV 交易中获得 1900 万美元，并且我们的 1.5 亿长期 MEA 供应合同为我们提供了基本负载 MEA 生产量的前瞻性视野。除了最低 MEA 量之外，我们还期待巴拉德从我们参与合资企业的运营中实现堆层面的价值。 最后，在组件层面，我们期待从本地化合作商组装的组件中收到技术转让费和再次产生的特许使用费，同时也拉动来自合资企业生产线的堆需求，以便用于这些组件中。
Whyte 先生继续说道：“随着巴拉德有权独自在中国以外的地方销售合资企业生产的堆，我们期待获得额外的生产能力，以便满足未来 Ballad 在全球范围内开展堆销售业务，这减少了未来用于内部容量上的资本需求。”简而言之，我们的本土化生产方式会根据风险进行调整，轻资本且保护知识产权。
关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）提供能降低客户成本和风险的清洁能源产品，并帮助客户解决其燃料电池项目中困难的技术和业务挑战。了解更多关于巴拉德的信息，请访问
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