加拿大温哥华、美国拉斯维加斯和中国上海 – 今日，巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）和德勤中国在内达华州拉斯维加斯举行的消费技术协会 CES2020 贸易展览会上宣布联合发布名为《助力未来出行：适用于运输的氢和燃料电池解决方案》白皮书。本白皮书是探讨“氢如何为未来出行提供动力”系列文章的第一卷。点击此处下载白皮书。

巴拉德总裁兼首席执行官 Randy MacEwen 表示：“对于部分商业应用，不出 10 年，运行燃料电池电动汽车 (FCEV) 的成本就会低于纯电动汽车 (BEV) 或内燃机 (ICE) 汽车。”

虽然燃料电池电动汽车目前每行驶 100 公里 (km) 的费用比纯电动汽车和内燃机商用车更高，但随着制造技术的逐渐成熟、规模经济的改善、氢燃料成本的降低及基础设施的完善，其价格势必会大幅下降。根据白皮书的保守估计，商用氢能汽车的总拥有成本 (TCO) 的确将会在未来 10 年下降 50% 以上。

MacEwen 先生还补充道：“我们很高兴与德勤合作促成了这一重要举措。”“我们认为，这本白皮书回答了很多行业高管和非专业人士最为关注的问题，特别是燃料电池电动汽车的经济可行性及其环境可持续性。”

德勤中国财务顾问总监 Adrian Xu 认为：“对于许多商业运营商而言，氢在未来似乎会成为一项复杂而又昂贵的技术。但是，我们已经通过深度研究和专有模型证明，燃料电池电动汽车的运营成本很快就会低于传统的内燃机车辆或纯电动汽车。如今世界各地具有远见卓识的商业运营商已在投资这项技术，以求在竞争中领先一步。”

德勤中国财务顾问合伙人 Alan MacCharles 指出：“在中国，纯电动汽车的总拥有成本已经接近内燃机商用车。到 2027 年，燃料电池电动汽车的总拥有成本预计将低于内燃机商用车，而且我们估计在此后一年左右将会低于纯电动汽车。随着燃料电池系统和氢成本分别下降约 70% 和 63%，商用燃料电池电动汽车的运营成本也会随之下降。”

白皮书进行了全面总拥有成本分析，针对不同地理情况下各种重型动力运输场景应用了详细的客观模型：上海的物流卡车；加利福尼亚州的短驳拖运卡车；和伦敦的公交汽车。该白皮书预测，到 2027 年，燃料电池电动汽车的价格会比所有这些情景中的纯电动汽车和内燃机车辆都要低，其中还不含补贴。

除了探究燃料电池电动汽车的商业可行性，该白皮书还阐述了中国、美国、日本和欧盟等全球范围内各政府的进展和支持。例如，在 2019 年两会（国内政界精英的年度会议）上，中国第一次在政府工作报告中提及氢能，展现了该国对开发燃料电池电动汽车生态系统的决心。

报告显示，中国在某些燃料电池电动汽车类型的应用方面已走在世界前列，其中燃料电池轻型和中型卡车的应用水平最高，燃料电池客车的应用率超出美国，与欧洲持平。

德勤中国财务顾问总监 Chris Lin 表示：“通过集中发展可再生能源，中国已成为全球最大的氢市场之一。中国现在是氢能的最大规模生产者，也是燃料电池电动汽车商业发展领域的全球领导者。在过去几年中，中国在氢燃料电池汽车行业倾注了大量努力，推动了技术成熟并降低了氢成本，同时实现了氢在各个领域的应用。”

该白皮书还阐述了当今和未来与燃料电池技术相关的能源效率、氢生产、温室气体和其他环境影响，得出的结论是燃料电池电动汽车在诸多方面都比纯电动汽车和内燃机车辆更具环保效益，包括生产、运营和产品生命终期。白皮书还显示：“从生命周期的排放和环境影响角度来看，燃料电池电动汽车还比纯电动汽车和内燃机车辆更清洁，并且随着氢生产和交付能力的成熟，还会有更多改进空间。”

MacEwen 先生进一步表示：“在巴拉德，我们增长战略的前提是出行从柴油机和其他基于内燃机的动力系统过渡到零排放燃料电池电气化。我们相信，就总拥有成本经济优势、车辆性能和环境可持续性而言，燃料电池电动汽车将成为某些重型和中型车辆用例的最佳解决方案。我们非常关注客车、商用卡车、铁路和船舶应用。我们在这些应用的市场细分中看到了车辆运转周期对长范围、快速加油、重载荷和路线灵活性的要求。上述许多用例已经使用“返回基地”加油模式，以减少引入加氢站的阻碍。此外，这些用例具有不成比例的高排放量，已经成为公认“很难减轻”排放量的应用。因此，我们很高兴能够通过我们极具颠覆性的世界领先型燃料电池技术攻克一大难题。”

MacEwen 先生总结道：“从长期来看，我们也相信燃料电池价值主张在乘用车应用方面一定会继续加强。我们认为，城市环境中的脱碳、互连、自动驾驶和共享汽车趋势将导致对具有高利用率的零排放乘用车的需求增加。我们期望这些乘用车（包括城市共享移动车队）支持零排放动力系统技术的发展，从而实现长续航里程和快速加油两大优势。”

关于巴拉德动力系统

巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是交付燃料电池电源解决方案，推动可持续发展。巴拉德零排放 PEM 燃料电池可实现电动汽车出行，包括巴士、商用卡车、火车、海船、乘用车、叉车和 UAV。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。

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