加拿大温哥华和丹麦霍布罗 – 巴拉德动力系统（纳斯达克代码：BLDP；多伦多股票交易所：BLDP）今天宣布从 Solaris Bus & Coach S.A.（下称“Solaris”；www.solarisbus.com）获得了订购单；这是一家总部位于波兰 Bolechowo 的欧洲领先的客车和无轨电车制造商，也是巴拉德的合作伙伴，旨在购买10巴拉德 FCmove™ 燃料电池模块来为荷兰的 10 辆燃料电池电动客车 (FCEB) 提供动力。巴拉德计划于 2021 年发运这些模块。

巴拉德燃料电池模块将为 10 辆 Solaris Urbino 12 氢动力客车提供动力，而此类客车计划由 Arriva Nederland 于 2021 年晚些时候在荷兰格尔德兰省完成部署。这些客车将取代目前使用的柴油客车，预计每年累计行驶里程将超过 100 万公里（620,000 英里）。

每辆单层 Solaris Urbino 12 氢动力客车长约 12 米（40 英尺），设有 37 个座位，总共可容纳 85 人，而且补给一次氢燃料即可行使 350 公里（210 英里）。此类客车旨在最大程度保证乘客的舒适度和安全性，其内配备空调、现代化乘客信息系统、内置 USB 充电点、无障碍通道和闭路电视摄像头等设施。

巴拉德首席商务运营官 Rob Campbell 表示：“随着 10 辆氢动力客车的部署，巴拉德模块总共将为荷兰、德国和意大利的 67 辆 Solaris 客车提供动力。从我们今天宣布的订单可以看出，相比其他零排放客车解决方案，欧洲乃至全球都越来越多地采用零排放燃料电池电动客车，这一趋势由可提升总拥有成本 (TCO) 竞争性的诸多公认优势所推动，比如里程、路线灵活性、快速补给燃料和加氢基础设施的可扩展性。”

欧洲氢动力车联合倡议 (JIVE) 资助计划为荷兰氢动力车部署提供了部分资金，其目的在于协调采购活动以扩大经济规模，减少成本以及支持建立新的加氢站，从而为燃料电池电动客车商业化铺平道路。JIVE 计划将向客车运营商展现 FCEB 的技术能力，向政策制定者展现氢气作为零排放客车燃料的经济可行性。JIVE 计划得到了燃料电池和氢能联合组织共计 5700 万欧元的资金支持。

关于巴拉德动力系统

巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是交付燃料电池电源解决方案，推动可持续发展。巴拉德零排放 PEM 燃料电池可实现电动汽车出行，包括客车、商用卡车、火车、海船、乘用车及叉车。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。

本新闻稿含有关于预期产品性能和其他特性、产品交付和部署的前瞻性表述。这些前瞻性表述反映了巴勒德目前按照经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条作出的预期。任何这样的前瞻性声明都是基于巴拉德对其产品开发工作，制造能力和市场需求的财务预测和期望的假设。

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