加拿大温哥华和澳大利亚西珀斯 – 巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）今日宣布，其已与 Global Energy Ventures (ASX: GEV; www.gev.com) 签署非约束性谅解备忘录 (MOU)；这是一家将能源运至地区市场的综合压缩运输解决方案提供商，总部位于澳大利亚；签约目的在于开发旨在运输压缩绿色氢气的新型燃料电池动力船只，即“C-H2 船”。
C-H2 船只小规模演示所需的功率预计低于 10 兆瓦 (MW)。在满量程下，C-H2 船的推进功率需达到约 26MW，并且要有一个用于储存 2,000 吨压缩绿氢的密封系统。
GEV 将负责 C-H2 船只的设计批准、开发、融资和运营，以及所需电源系统的集成。巴拉德将负责基于其 FCwaveTM 技术来设计 C-H2 船的燃料电池系统，并协助 GEV 将燃料电池系统集成到船舶设计中。巴拉德的 FCwaveTM 系统将从存储于船上并由船舶运输的压缩绿氢中获取氢燃料。
Global Energy Ventures 执行董事 Martin Carolan 表示：“此谅解备忘录是我们开发公司 C-H2 船的重要一步，因为氢燃料电池现在处于零排放运输技术的前沿。我们期待与巴拉德开展合作，共同开发 C-H2 船的燃料电池系统和电源要求，以符合我们的发展计划，为大规模氢气海运提供压缩运输解决方案。”
巴拉德首席商务运营官 Rob Campbell 指出：“氢气和燃料电池技术可为海运行业的脱碳提供有效途径，这是中型和重型车辆的关键应用之一，而我们的产品可为其提供尤为强大的价值主张。与 Global Energy Ventures 合作将帮助我们推进大型船舶上的兆瓦级氢燃料电池和存储集成。我们期待与 GEV 开展合作，合力打造富有远见的 C-H2 船。”
关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是交付燃料电池电源解决方案，推动可持续发展。巴拉德零排放 PEM 燃料电池可实现电动汽车出行，包括客车、商用卡车、火车、海船、乘用车及叉车。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。
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