本白皮书由德勤和巴拉德共同撰写并发布，提供了与商用车使用的氢气和燃料电池解决方案最相关问题的答案——燃料电池汽车在经济上可行性如何，其对环境的影响是什么？
环境可持续性
该白皮书还阐述了燃料电池技术在当今和未来对环境的影响，结论是 FCEV 比 BEV 和 ICE 车辆更清洁，并且随着氢气生产和交付的成熟，还有更多的改进空间。
总拥有成本 (TCO)
白皮书采取全面 TCO 分析，得出结论表明：对于某些商业应用，在小于 10 年时，运行燃料电池电动汽车 (FCEV) 的成本比运行电池电动汽车 (BEV) 或内燃机 (ICE) 汽车更低。
展望未来
本报告是在广泛环境中对氢气进行探究的计划三卷研究中的第一卷。
第 2 卷将探究以氢为基础的非移动性、可再生系统存储和管理的未来角色。
第 3 卷将探索将能够面向大量复杂最终用户的生产、储存、运输及配送的氢供应链。
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