加拿大温哥华和中国上海——在此次中国的商务旅行中，巴拉德总裁兼首席执行官 Randy MacEwen 先生和上海市经济和信息化委员会主任陈鸣波先生进行了会面。会面中他们共同讨论了《上海市燃料电池汽车发展规划》，此开创性规划的目标是，到 2020 年，实现上海市燃料电池产业价值链年产值超过 150 亿人民币（每年超过 22.5 亿美元）。

为响应《国家科学与科技创新第 13 个五年计划》以及《上海市科学与科技创新第 13 个五年计划》，上海市科学与技术委员会、上海市经济和信息化委员会以及上海市发展和改革委员会共同制定了该规划。

该规划的目标是到 2020 年，实现一系列主要工作成果，包括：

• 建造 5 到 10 个加氢站 
• 年产 3,000 辆燃料电池电动汽车
• 建立 2 个燃料电池汽车示范区
• 在示范区积极推广使用燃料电池客车、物流运输汽车和其他汽车 

对于 2020 年以后，该规划针对上海市制定了许多其他发展目标，包括：

• 到 2025 年，燃料电池产业价值链年产值达到 1,000 亿人民币（150 亿美元），包括年产至少 20,000 辆燃料电池电动乘用汽车和 10,000 辆燃料电池电动商用汽车，以及部署 50 个加氢站
• 到 2030 年，燃料电池产业价值链年产值达到 3,000 亿人民币（450 亿美元）

巴拉德驻于上海的中国区销售经理 Jerry Yu 也参加了该会议，他表示，“对于《上海市燃料电池汽车发展规划》展现的愿景和领导作用，我们感到非常高兴。该规划表明，这座中国最大的城市会积极推广燃料电池汽车的商业化，作为缓解空气质量问题的重要举措。在贯彻落实这一里程碑式规划的过程中，巴拉德将扮演重要角色。”  

作为该规划准备工作的一部分，2017 年 5 月，陈先生带领代表团参观了巴拉德位于温哥华的公司总部。

巴拉德于 2017 年 2 月 16 日 宣布，公司已经与战略合作伙伴中山大洋电机股份有限公司签订了有关技术转让、许可和供应安排的最终协议，以在中国装配和销售 FCveloCity^® 30 千瓦（kW）和 85kW 燃料电池发动机。根据协议，中山大洋将在包括上海在内的三个战略地区制造燃料电池组件。目前，巴拉德正在协助大洋旗下的子公司上海电驱动股份有限公司在上海筹建发动机最终组装工厂，预计在年底可投入运营。

上海是中国最大的城市，人口数量超过 2,400 万。世界上最繁忙的集装箱港口也坐落在上海，使得这座城市成为全球金融中心和交通枢纽。上海一直以来都被称为中国经济快速发展的“缩影”。

关于巴拉德动力系统

巴拉德动力系统 (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) 提供能降低客户成本和风险的清洁能源产品，并帮助客户解决其燃料电池项目中困难的技术和业务挑战。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。