2023 年 5 月 25 日

从首个 DNV 型式认证到首次航行:巴拉德将在 2023 年挪威国际海事展 (Nor-Shipping) 上展示适用于船舶应用的燃料电池模块

2023 年,几艘采用巴拉德零排放燃料电池的行业领先的氢动力船舶首次出海试航。

巴拉德动力系统(纳斯达克股票代码:BLDP;多伦多证券交易所股票代码:BLDP)将在2023 年 6 月 6-9 日利勒斯特伦奥斯陆挪威国际海事展上展示其适用于零排放船舶应用的氢燃料电池模块产品 FCwave™。巴拉德的展位是 T 厅 T01-14。

FCwave™ 专为船舶工业而设计,其将帮助该行业加速发展净零排放技术,实现国际海事组织的全球宏伟目标,即到 2050 年将船舶碳排放量至少降低 50%。燃料电池模块是首个获得 DNV (Det Norske Veritas) 船舶应用类型批准的技术,这是一种行业认可,证明 FCwave™ 符合全球海洋商业严格的安全、功能、设计和文档要求。 

首批采用 FCwave™ 出海试航的船舶有 Norled 的 MF Hydra ,这是世界上首艘液态氢动力渡轮,在挪威投入使用;FPS Waal,这是一艘改造货船,预计将于今年晚些时候在荷兰莱茵河投入使用;Zulu06,这是首艘内陆货船,将于 2023 年秋季在塞纳河下水。

“氢燃料电池已经在各种应用领域证明了其卓越性能,现在,通过与船舶工业密切合作,我们也将通过燃料电池为船舶和港口应用项目提供动力,”巴拉德海事总经理 Søren Østergaard Hansen 表示。“今年许多采用我们技术的船舶都成功完成了首次试航,这充分说明,我们需要提振氢燃料电池市场信心并鼓励更多船舶运营商部署零排放解决方案。” 

FCwave™ 是真正的即插即用解决方案,是替代传统船舶内燃机的理想零排放解决方案。它是适用于混合动力电动系统的适应性很强的大功率发动机,结合使用了燃料电池和蓄电池,可以提供高效的零排放动力。

巴拉德在 2023 年挪威国际海事展上展出的产品如下:

  • FCwave™- FCwave™ 的功率为 200kW,可帮助实现可靠运营、可扩展功率输出,并可灵活集成到船舶中。FCwave™ 是我们与该行业共同设计的,能够承受严酷的海洋环境,其经过开发、测试和认证,安装后非常安全。
  • FCgen®-LCS 电池堆 – 采用了巴拉德专有重型膜电极组件 (MEA) 和低成本耐用碳板,性能卓越,总拥有成本比较低。它能够长时间为 FCwave™ 提供稳定的性能和动力,适用于不同的海洋环境和操作条件。

“FCwave™ 设计巧妙且经过广泛测试,最终使巴拉德获得了世界首个 DNV 型认证。通过此认证以及参与多个海洋项目,我们现在拥有了丰富的经验、合格的团队以及内部专用设施,这使我们能够为未来的全球项目提供支持并加强合作。”Søren Østergaard Hansen 最后说道。

关于巴拉德动力系统

巴拉德动力系统(纳斯达克股票代码:BLDP;多伦多证券交易所股票代码:BLDP)的愿景是交付燃料电池电源解决方案,推动可持续发展。巴拉德零排放 PEM 燃料电池可实现电动出行,包括客车、火车、海船和固定电源。了解更多关于巴拉德的信息,请访问 www.ballard.com

媒体联系人

Betina Holtze(市场营销部)
巴拉德动力系统欧洲公司
beh@ballardeurope.com
+45 31 67 78 42

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