最新发布

VANCOUVER, CANADA and BEIJING, CHINA – Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLD) today announced that it has signed a framework agreement with Tangshan Railway Vehicle Company, Limited (TRC) for development of a new fuel cell module that will be designed to meet the requirements of tram or Ground Transport Vehicle (GTV) applications.

根据框架协议，TRC 电车将采用专为这一应用领域设计的新一代巴拉德燃料电池电源模块。预计前期工作将涉及巴拉德提供技术解决方案，协助设计燃料电池电源模块并集成到 TRC 电车设备中，目标是在 2016 年为 GTV 原型供电。

TRC 于 1881 年成立，成为中国首家机车车辆制造商。在将近三个世纪的经营历程中，这家公司在中国实现了一系列重要的“第一”，包括第一辆：机车；客运列车；货运列车；检测列车；摆式列车；以及 70% 低地板轻轨列车。2011 年 1 月，TRC 还创造了487.3 公里每小时（302 英里每小时）的世界最快轨道测速记录。

TRC 在其悠久的历史过程中累计生产了超过 10,000 辆列车。如今，总部位于中国河北省唐山市的 TRC 供应一系列电动列车和磁悬浮产品，以及动车组（EMU）系统集成和网络控制技术。

关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）提供能降低客户成本和风险的清洁能源产品，并帮助客户解决其燃料电池项目中困难的技术和业务挑战。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。

本新闻稿含有关于预期产品开发活动的前瞻性表述。这些前瞻性表述反映了巴勒德目前按照经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条作出的预期。任何这样的前瞻性声明都是基于巴拉德对其产品开发工作，制造能力和市场需求的财务预测和期望的假设。

这些陈述涉及风险和不确定性，可能导致巴拉德的实际结果有重大差异，包括：一般经济和监管变化；对第三方的不利依赖；成功实现业务计划；实现和维持盈利能力。有关可能影响巴拉德未来业绩的这些和其他风险因素的详细讨论，请参阅巴拉德最新的年度信息表。读者不应过分依赖巴拉德的前瞻性表述，而且巴拉德不承担更新或发布对这些前瞻性表述的任何修订的义务，除非适用的法律另有规定。

本新闻稿并不构成出售或招揽购买证券的提议。巴拉德的普通股尚未根据经修订的 1933 年美国证券法或任何其他司法管辖区的证券法进行注册，且不得在未注册或没有适用的免除注册要求的情况下在美国发行或销售。

更多信息：Guy McAree +1.604.412.7919，media@ballard.com 或 investors@ballard.com