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VANCOUVER, CANADA – Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) today announced that it is the first fuel cell company to power buses for more than 10 million cumulative kilometers (6.2 million miles) of revenue service, equivalent to circling the Earth 250 times at the equator.
该燃料电池行业里程碑已经在该公司 7 代 FCveloCity
® 燃料电池发动机上得以实现，在过去的 10 年内，这些发动机已部署于 5 个洲的 15 个国家的客车中。在此期间，巴拉德与 13 家客车制造商合作，开发出各种各样的燃料电池客车配置，这些配置已经部署于多种气候条件下，并在大量苛刻的工作周期下运行。
今天，巴拉德FCveloCity
® 发动机为全球超过 80 辆客车供电：欧洲包括比利时、德国、意大利、荷兰、挪威、苏格兰和英国的 41 辆；中国佛山市和云浮市的 24 辆；美国加利福尼亚州、马萨诸塞州、密歇根州和俄亥俄州的 13 辆；巴西的 3 辆；以及印度的 1 辆客车。
巴拉德正在见证 FCveloCity
® 各种尺寸燃料电池发动机增长的市场需求，以用于多种不同车型，包括：
• Ongoing shipments to fulfill additional requirements
广东国鸿氢能科技有限公司
在佛山、云浮等地超过 300 辆客车
的额外需求；
• Fuel cell orders from strategic partner Zhongshan Broad-Ocean Motor Co., Ltd. to power 10,000 commercial vehicles that will be
供电，从而显著的拉动了巴拉德技术的需求；
• Ballard’s ongoing development programs for 200 kilowatt (kW) engines to power urban light rail vehicles for China’s CRRC
中国中车股份有限公司（CRRC）的城市轻轨提供动力；
• A recent purchase order from OEM Solaris Bus & Coach for engines to power buses for deployment in Riga, Latvia;
• Bidding for more than 100 fuel cell buses under Europe’s Horizon 2020 funded program; and
• Bidding on fuel cell bus programs funded by the U.S. Federal Transit Administration (FTA) under the Low and No Emission (LoNo)
资助的燃料电池客车计划投标；
巴拉德总裁兼首席执行官 Randy MacEwen 指出：“累计实现 1000 万公里的运营服务是行业和企业一个重要的里程碑。”“在市场需求处于突破性拐点的时刻，我们正在将技术验证转变为商业扩张。巴拉德在实战中积累的无可比拟的经验是我们一个主要的竞争优势。”
巴拉德技术和产品开发副总裁Kevin Colbow博士补充道：“我们对燃料电池发动机开发工作的进展以及过去 10 年全球各地示范项目的广泛实施感到非常满意。巴拉德在此期间将燃料电池发动机产品成本降低了 75%，并将我们即插即用解决方案的发动机可靠性、耐久性和性能提升到极具竞争力的水平。在中国、欧洲和美国，我们有能力实现正在进行和计划中的运营服务部署商业扩张的快速增长。
在过去一年中，FCveloCity
®-MD 30kW 和 FCveloCity
®-HD 60kW 产品扩展已被纳入巴拉德FCveloCity
®-HD 85kW 产品中，以扩大动力应用的适用范围，从较小的商用车和 8 米（24 英尺）客车拓展到大型铰接式公交客车。另外， FCveloCity
®- XD 200kW 产品将能够为轻轨系统供电。
燃料电池客车由巴拉德的领先合作伙伴制造和组装，配备了通常能够提供许多重要属性的巴拉德发动机，包括：
• 两次添加燃料之间为 350 公里（220 英里）范围；
• Rapid refueling in as little as 7 minutes;
• 与柴油客车（1.5 倍）和 CNG 客车（2 倍以上）相比，燃油经济性提高；
• Operating performance comparable to diesel and CNG buses;
• Comparable durability, with several fuel cell buses having passed the 20,000 operating hour threshold;
• 路线的灵活性，无需在途中充电，例如空中电缆；以及
• 噪音减少，乘坐更平稳，改善乘客体验。
巴拉德感谢所有合作伙伴、公交运输部门、客车运营商、客车制造商和全球服务提供商，是你们使巴拉德实现了 1000 万公里的运营服务里程碑。
关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统 (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) 提供能降低客户成本和风险的清洁能源产品，并帮助客户解决其燃料电池项目中困难的技术和业务挑战。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。
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