2018 年 6 月 27 日

巴拉德与 ABB 签署谅解备忘录,共同开发燃料电池系统,为海洋应用提供动力

加拿大温哥华和荷兰阿姆斯特丹——巴拉德动力系统(纳斯达克股票代码:BLDP;多伦多证券交易所股票代码:BLDP)今日宣布,公司已与 ABB (www.abb.com/marine) 签署谅解备忘录 (MOU),双方将共同为海洋市场开发兆瓦级 (MW) 规模的质子交换膜 (PEM) 燃料电池电源系统,最初重点将聚焦在游轮领域。

同一天,在于荷兰阿姆斯特丹举行的 2018 年电气与混合动力海洋世博会上,ABB 也宣布了签署该谅解备忘录的事宜 (http://www.electricandhybridmarineworldexpo.com/en/)。  

巴拉德的首席商务官 Rob Campbell 表示:“这份谅解备忘录是我们与海洋解决方案创新市场领导者 ABB 持续合作的重要一步。快速发展的海运市场为零排放燃料电池技术提供了令人兴奋的增长机会。此外,巴拉德先前开发和部署的用于陆地的兆瓦级集装箱式 PEM 燃料电池系统,为我们有效地合作开发关键海洋市场应用的清洁能源解决方案,提供了宝贵的经验和知识。”

“氢燃料电池技术处于船舶运输零排放技术的最前沿,”ABB Marine & Ports 总经理 Juha Koskela 表示。“我们期待与巴拉德动力系统合作开发下一代燃料电池技术,这符合我们用电子、数字和互联互通的解决方案装备海洋工业的承诺,并且该解决方案可以最大限度地发挥船舶的全部潜力,实现更加安全、高效和可持续的海洋工业。”

减少污染物和碳排放是海洋工业的首要任务。限制柴油排放的规定正在世界各地区的各个层面实施,这引起了对零排放燃料电池技术的兴趣。通过使用氢燃料电池来限制温室气体 (GHG) 排放,对于存在多种运输方式来共享集中的氢燃料基础设施的港口城市尤为重要。这包括单一港口设施的海运船只、拖运卡车、火车、叉车以及其他运输车辆。

此外,今年早些时候,联合国国际海事组织 (IMO) 宣布了一项减少船舶温室气体排放的战略,包括与 2008 年水平相比,到 2050 年温室气体可减少 50%,并在本世纪尽快完全消除温室气体排放。  

巴拉德与 ABB 的多年合作将涵盖联合市场开发活动、系统设计和开发工作,以及系统测试和验证活动。其目标是开发面向海运市场的商用兆瓦级集装箱式 PEM 燃料电池电源系统,最初的重点将聚焦在游轮领域。这些系统用途广泛,包括当游轮停靠在港口时为酒店运营提供电力,以及当船舶在海上时提供主要推进动力。

对航运业而言,ABB 提供了综合船舶系统和解决方案的多种组合,可提高船舶的灵活性、可靠性和能效。

关于 ABB
ABB(瑞士证券交易所代码:ABBN)是全球电气产品、机器人及运动控制、工业自动化和电网领域的技术领导企业,致力于为全球公用事业、工业和运输及基础设施等行业客户提供服务。沿袭至今已有超过 130 年创新历史的 ABB 今日针对工业数字化的未来提出两个明确的价值主张:从任何发电厂的电力到从自然资源到成品的任何插头和自动化行业。作为国际汽联电动方程式锦标赛 (Formula E) 的主题战略合作伙伴,ABB 正在推动电动汽车的发展,为电动汽车领域可持续发展的未来做出贡献。ABB 的业务遍布超过 100 个国家/地区,拥有约 135,000 名员工。www.abb.com

关于巴拉德动力系统

 巴拉德动力系统 (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) 提供能降低客户成本和风险的清洁能源产品,并帮助客户解决其燃料电池项目中困难的技术和业务挑战。了解更多关于巴拉德的信息,请访问 www.ballard.com

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