加拿大温哥华和丹麦霍布罗 – 巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）今日宣布与 ABB (www.abb.com/marine) 及其他同盟伙伴合作开展旗舰项目 (https://flagships.eu)，以开发和推出零排放河推船，并计划于 2021 年在法国部署以推进河运驳船。巴拉德计划于 2020 年交付 2 个下一代 200 千瓦燃料电池模块，以助力河推船计划的实施。
河推船将由法国隆河上的 Sogestran Group 子公司 Compagnie Fluviale de Transport (CFT) 拥有和运营，旨在证明燃料电池供电动力可为装载超过 100 名乘客或同等货物的内陆或沿海中型船只的所有者和建造者提供具有成本效益且实用的零排放解决方案。
海上运输每年估计会排放约 9.4 亿吨 CO2，这使得运输行业迫切需要部署减少有害污染物的方法。由于河推船将来自海岸可再生能源的氢燃料用于巴拉德零排放燃料电池系统，则完整的船运能量链将实现零排放。
巴拉德动力系统欧洲公司总裁兼首席执行官 Jesper Themsen 指出，“此次与 ABB 和其他同盟伙伴合作的项目工作（除了我们在游轮领域的大规模燃料电池系统工作之外）将从我们最近宣布的位于霍步罗的海事卓越中心获益。海事行业零排放解决方案将继续为我们带来更多利润，河推船便是另一个示例。”
ABB Marine & Ports 燃料电池产品经理 Jostein Bogen 表示，“燃料电池电源发电厂安装后计划每天都会运行此船只，并格外注意加氢程序需要满足运营计划。因此，试验还将提供有关开发和优化海事运营中氢燃料电池所需的加氢基础设施的宝贵见解，这与 ABB 的‘燃料电池和电池电源同时代表运输推进的电力、数字和连接的未来’的愿景不谋而合。”
该项目由欧盟燃料电池和氢气联合项目 (FCH JU) 提供支持，后者是欧洲 Horizon 2020 框架下建立的为在各类运输和能量使用范围内加速技术实现的公私伙伴关系。该合营企业还接受来自 Hydrogen Europe 和欧洲氢能研究所的支持。
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