加拿大温哥华——巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）今日宣布收到 Solaris Bus & Coach S.A.（“Solaris”；www.solarisbus.com）的订购单，后者为欧洲领先的客车和无轨电车制造商，总部位于波兰 Bolechowo，是巴拉德的合作伙伴。该订单为 12 个 FCmove™-HD 燃料电池模块，以期为 12 辆客车供电——根据欧洲氢动力汽车联合倡议项目（“JIVE”）资助计划，与意大利博诺扎克公共交通运营商 SASA Bolzano 共同部署。

Solaris 在 6 月于瑞典斯德哥尔摩举办的 2019 年 UITP 全球公共交通峰会上推出 Urbino 12 氢模块燃料电池电动客车 (FCEB)，该客车仅靠加氢即可行驶 350 千米。该车辆装有双电动机轮轴，并配有利用燃料电池模块产生热量的气候控制系统。12 FCmove™-HD 模块为巴拉德于 6 月在 2019 年 UITP 全球公共交通峰会上推出的产品，预计将于 2020 年出货，且巴拉德预计将于 2021 年前与 SAS Bolzano 共同部署客车。

“我们已与 Solaris 合作多年，现在很高兴为博尔扎诺部署提供最新一代燃料电池电源模块。”巴拉德首席商务官 Rob Campbell 表示。“根据欧洲 JIVE 计划，为客车订购的巴拉德燃料电池模块总数将增加到 92，并计划在德国、法国、英国（包括英格兰和苏格兰）以及现在在意大利进行部署。”

与当前一代的重型燃料电池模块相比，巴拉德的新款 FCmove™-HD 优势包括：

• 生命周期成本更低 – 产品生命周期成本预计降低 35%，通过更低的维护要求、更高的可靠性以及减少 50% 的部件来实现。
  
  
• 高可靠性——燃料电池模块是一个完全集成的系统，采用新一代的更耐用的电厂辅助设施组件设计而成，可靠性更高。巴拉德利用其最新的 FCgen^®-LCS 燃料电池堆技术，开发出迄今为止最可靠的产品，预期运行寿命超过 30,000 小时。

• 简化的系统集成 – 体积更小、性能更强的燃料电池模块可提高商用车设计的灵活性。体积和重量分别减少了 40% 和 35%，形成结构紧凑的小型模块，可安装在狭窄的空间内。

• 冻结启动功能 – FCmove™ 可适应更大范围的工作条件，包括在不使用外部能源的情况下从 -25⁰C (-13⁰F) 进行冻结启动。无需给车辆接通电源或使用特殊的启动程序。

• 更高的工作温度 – 燃料电池模块可在更高的温度下工作（因此可采用更小的冷却包来实现集成灵活性），并形成 HVAC 加热，显著提高了整体的燃油经济性和车辆效率。

关于巴拉德动力系统

巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是交付燃料电池电源解决方案，推动可持续发展。公司开发的燃料电池产品能够降低客户的成本和风险，帮助客户解决困难的技术挑战或抓住新的业务机会。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。

本新闻稿含有关于预期产品性能和其他特性、产品交付和部署的前瞻性表述。这些前瞻性表述反映了巴勒德目前按照经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条作出的预期。任何这样的前瞻性声明都是基于巴拉德对其产品开发工作，制造能力和市场需求的财务预测和期望的假设。

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