加拿大温哥华和丹麦霍布罗 – 巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）今天宣布从 Solaris Bus & Coach S.A.（下称“Solaris”；www.solarisbus.com）获得了订购单；这是一家总部位于波兰 Bolechowo 的欧洲领先的客车和无轨电车制造商，也是巴拉德的合作伙伴，旨在购买 13 台巴拉德 FCmove™ 燃料电池模块来为德国法兰克福的公交运营商 In-der-City-Bus GmbH (“ICB”) 的 13 辆燃料电池电动客车 (FCEB) 提供动力。巴拉德计划在 2021 年发运模块，客车计划在 2022 年部署。

每辆单层 Solaris Urbino 12 氢动力客车长约 12 米（40 英尺），而且补给一次氢燃料即可行驶 350 公里（210 英里）。此类客车旨在最大程度保证乘客的舒适度和安全性，其内配备空调、现代化乘客信息系统、内置 USB 充电点、无障碍通道和闭路电视摄像头等设施。

法兰克福市的目标是到 2050 年实现气候中和，包括到 2030 年实现城市交通气候中和。ICB 致力于实施与法兰克福的目标一致的气候保护目标，并于 2020 年启动一项计划，以期获得燃料电池供电的客车。ICB 计划在其公交车站的中央站用氢气为燃料电池客车补给燃料。  

Solaris Bus & Coach 的首席执行官 Javier Calleja z.o. 说：“城市的二氧化碳排放量占总排放量的 60%，所以让城市运营的各个方面的技术‘变绿’就非常重要——其中包括公共交通。我们引以为傲的是，我们提供的产品为这一绿色转型做出了贡献，并且对改善城市居民的生活质量产生了切实的影响。我很高兴地注意到，人们对氢燃料公交车的兴趣正越来越大，而氢燃料公交车是我们电动汽车产品组合的无可挑剔的补充。”

巴拉德首席商务运营官 Rob Campbell 补充道：“随着 13 辆氢动力客车的部署，巴拉德模块总共将为荷兰、德国和意大利的 80 辆 Solaris 客车提供动力。我们今天宣布的订单表明，欧洲和全球越来越多地采用零排放 FCEB，而这来自公认的好处，包括为公交车队运营商提供优异的总拥有成本、路线灵活性、快速补充燃料和长续航里程零排放性能。”

关于巴拉德动力系统

巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是交付燃料电池电源解决方案，推动可持续发展。巴拉德零排放 PEM 燃料电池可实现电动汽车出行，包括客车、商用卡车、火车、海船、乘用车及叉车。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。

本新闻稿含有关于预期产品性能和其他特性、产品交付和部署的前瞻性表述。这些前瞻性表述反映了巴勒德目前按照经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条作出的预期。任何这样的前瞻性声明都是基于巴拉德对其产品开发工作，制造能力和市场需求的财务预测和期望的假设。

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