加拿大温哥华和印度艾哈迈达巴德 - 巴拉德动力系统（纳斯达克代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）今日签署协议，以启动一项试点项目，与 Adani Enterprises Limited（简称为 AEL，纳斯达克代码：ADANIENT，隶属于多元化的阿达尼集团）和 Ashok Leyland 共同开发用于采矿物流和运输的氢燃料电池电动卡车 (FCET)。
此次合作标志着亚洲首个氢动力矿用卡车开发计划启动。该示范项目将由 AEL 牵头，这是一家专注于采矿业务和开发绿色氢项目的公司，业务涵盖加氢基础设施的采购、运输和建设。行业领先的 PEM 燃料电池发动机制造商巴拉德将为氢动力卡车提供 FCmoveTM 燃料电池发动机，而全球最大的客车制造商之一 Ashok Leyland 将提供车辆平台和技术支持。FCET 计划于 2023 年在印度推出。
阿达尼集团此前宣布，计划在未来十年内投资超过 500 亿美元用于绿色氢和相关生态系统，相当于每年生产高达 300 万吨绿色氢。
Adani Enterprises Limited 董事兼 Adani Natural Resources 首席执行官 Vinay Prakash 表示：“这个开创性的雄心勃勃的绿色氢项目为印度未来的能源自给自足带来了巨大的希望，并且符合阿达尼集团董事长 Gautam Adani 为公司设立的愿景——加速氢动力燃料电池技术在商业运输系统中的使用。将氢气用作商业车队燃料的经验不仅在印度采矿和物流行业中推动了氢技术的兴起，而且还为其他企业提供了长期可持续的解决方案，以变革其港口、机场车队和工业运营。”
氢动力矿用卡车重 55 吨，配备三个氢气罐，续航里程为 200 公里，并由巴拉德的 120 kW PEM 燃料电池技术提供动力。
巴拉德动力系统首席执行官 Randy MacEwen 表示：“去年与阿达尼集团签署谅解备忘录后，我们非常期待能进一步推进合作伙伴关系，并且十分高兴有机会与像阿达尼这样的尖端企业合作。我们的零排放发动机具有长续航、快速更换燃料和重载能力，这些技术为他们的重型矿用卡车提供了强大的价值主张。”
Ashok Leyland 首席技术官 N. Saravanan 博士说：“Ashok Leyland 很高兴能与阿达尼和巴拉德合作，在印度的采矿和物流行业中引入燃料电池商用车。“凭借我们开发独特创新产品的辉煌业绩、巴拉德在燃料电池方面的技术专长，以及阿达尼对氢能源的坚决投入，印度正面临着一个重要的机会来实现货运和客运的脱碳。”
关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是交付燃料电池电源解决方案，推动可持续发展。巴拉德零排放 PEM 燃料电池可实现电动出行，包括客车、火车、海船和固定电源。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。
本新闻稿含有关于预期产品性能和其他特性、产品交付和部署的前瞻性表述。这些前瞻性表述反映了巴勒德目前按照经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条作出的预期。任何这样的前瞻性声明都是基于巴拉德对其产品开发工作，制造能力和市场需求的财务预测和期望的假设。
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Adani Enterprises Ltd 简介
Adani Enterprises Limited (AEL) 是阿达尼集团的旗舰公司，后者是印度最大的商业组织之一。多年来，Adani Enterprises 一直专注于打造新兴的基础设施企业，为国家建设做贡献，并将这些企业剥离为独立的上市实体。
Ashok Leyland 简介
Ashok Leyland 是 Hinduja 集团的旗舰公司，是印度第二大商用车制造商，也是世界第四大客车制造商和第十九大卡车制造商。
更多信息
巴拉德动力系统:
Kate Charlton – 企业财务与战略副总裁 +1.604.453.3939 或 investors@ballard.com
阿达尼集团： Roy Paul – roy.paul@adani.com
Ashok Leyland： Rajesh Mani – rajesh.mani@ashokleyland.com
