加拿大温哥华和美国西雅图— 巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）和全球碳减排公司 First Mode 今天宣布，巴拉德获得 First Mode 总功率为 6 兆瓦的 60 氢燃料电池模块订购单，将于 2024 年交货。该订单是巴拉德在 2023 年从该公司获得 35 台模块订单后获得的又一个订单，双方合作因此更加紧密，根据该订单，巴拉德将为其混合氢能源和蓄电池超大矿运卡车提供动力。

First Mode 首席执行官 Julian Soles 表示：“结合使用氢燃料电池和蓄电池技术证明这是矿运车用柴油的可行零排放替代品。”我们很高兴能够继续与巴拉德合作，帮助客户在不牺牲性能的情况下实现排放目标。”

超大拖运卡车的有效载荷和能源要求很高，同时还需要达到比较高的正常运行时间指标，以保持现有运营方式。集成到 First Mode nuGen™ 解决方案中的巴拉德燃料电池模块能够满足采矿运营商的占空比性能需求。

巴拉德首席商务官 David Mucciacciaro 表示：“我们很高兴能够帮助合作伙伴 First Mode 扩展矿运卡车平台部署。在我们的垂直行业中，矿运卡车是最难脱碳的行业之一，因此对于我们的燃料电池产品来说，它是极具吸引力的细分市场之一。随着更多 First Mode 车辆投入使用，我们期待进一步展示我们产品在重型应用中的价值定位。

First Mode 正在努力扩大下一代 nuGen™ 解决方案（包括燃料电池和蓄电池动力装置以及相关基础设施）的生产规模。First Mode 已开始集成巴拉德之前宣布的订单中的燃料电池，并将通过今天宣布的订单继续将更多零排放车辆投入使用。接下来的几款发动机将于 2024 年开始在 First Mode 美国华盛顿州森特里亚试验场进行演示。

关于巴拉德动力系统

巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是交付燃料电池电源解决方案，推动可持续发展。巴拉德零排放 PEM 燃料电池可实现电动出行，包括客车、火车、海船和固定电源。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。

本新闻稿含有关于预期产品性能和其他特性、产品交付和部署的前瞻性表述。这些前瞻性表述反映了巴勒德目前按照经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条作出的预期。任何这样的前瞻性声明都是基于巴拉德对其产品开发工作，制造能力和市场需求的财务预测和期望的假设。

这些陈述涉及风险和不确定性，可能导致巴拉德的实际结果有重大差异，包括：一般经济和监管变化；对第三方的不利依赖；成功实现业务计划；实现和维持盈利能力。有关可能影响巴拉德未来业绩的这些和其他风险因素的详细讨论，请参阅巴拉德最新的年度信息表。读者不应过分依赖巴拉德的前瞻性表述，而且巴拉德不承担更新或发布对这些前瞻性表述进行的任何修订的义务，除非适用的法律另有规定。

关于 First Mode

First Mode 是一家全球碳减排公司，为重工业最棘手的问题开发创造性的清洁能源解决方案。我们首先从一辆巨大的矿用卡车上卸下柴油发动机，并用混合氢和电池动力装置代替。这是世界第一，也是世界上最大的。但我们并没有止步于此。我们还致力于为制氢、电池充电和加氢提供关键的矿场基础设施。今天，我们从源头——采矿业开始，明天将是更大的供应链，以完全消除柴油的使用并加快清洁能源的转型。 www.firstmode.com

更多信息

巴拉德动力系统:
Kate Charlton – 企业财务与战略副总裁 +1.604.453.3939 或 investors@ballard.com

First Mode：
Jeffrey Peterson – 高级外联经理 – jeffrey.peterson@firstmode.com