加拿大温哥华和中国石家庄——巴拉德的 FCveloCity^®-HD 燃料电池模块已成功为唐山铁路车辆公司设计和建造的城市电车供电。Ltd. 城市电车供电。TRC 是 CRRC 的一部分，CRRC 是该国最大的重型车辆制造商。此前，在 2015 年 3 月份，我们还展示了由山东省青岛市的中国车辆制造商，南方青岛四方公司制造并由巴拉德供电的电车。    

TRC 演示电车中使用的巴拉德FCveloCity^®-HD 电源模块是通常用来为公共汽车供电的早期一代模块。2015 年 11 月份，巴拉德宣布已经与 TRC 签署了一项新的燃料电池模块的最终协议，该燃料电池模块旨在满足电车或现代地面轨道交通设备应用的特定要求。该燃料电池模块开发计划代表向产品商业化迈出的重要一步并正在进行中。

巴拉德总裁兼首席执行官 Randy MacEwen 表示：“中国对公共交通解决方案需求的不断增长以及严重的空气质量问题，必将使得燃料电池电车成为潜力巨大的市场机会。中国电车原始设备制造商表现出的兴趣释放出强劲的信号，而巴拉德已经准备好把握这个机遇。”  

TRC 刚刚演示的电车，如上图所示，由 FCveloCity^®-HD 模块与超级电容器一起提供支持，也是世界上第一个这样的电车。 


关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）提供能降低客户成本和风险的清洁能源产品，并帮助客户解决其燃料电池项目中困难的技术和业务挑战。了解更多关于巴拉德的信息，请访问 www.ballard.com。 

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