加拿大温哥华和美国橙县——5 月 23 日，巴拉德代表出席了首辆服务橙县交通管理局（OCTA）的零排放燃料电池客车的揭幕仪式。OCTA 是加利福尼亚州最大的公交运输部门。OCTA 客车交付加州之后，成为第六批配置的美国燃料电池客车（AFCB）。 

巴拉德商业部副总裁 Karim Kassam 表示，“替代性清洁能源公共交通系统，比如橙县的这批新型燃料电池客车，就是一个鲜活的范例，展示了怎样才能帮助解决清洁空气的难题。对于在 OCTA 和加州其他部门取得的进展，我们感到非常高兴。”  

AFCB 配置利用巴拉德FCveloCity® 燃料电池组件提供主电源。该配置与 BAE 系统的 HybriDrive® 推进系统和电源管理系统结合之后，部署到 ElDorado National 生产的 40 英尺（12 米） Axess 型号重型运输客车上。OCTA 客车是在附近的 ElDorado National 加州河滨县工厂生产的。 

Oscar Pardinas（ElDorado National - California（ENC）区域销售经理）表示，“凭借 Axess 燃料电池客车， ElDorado National 再次证明了我们向北美公交运输部门提供高度定制化的创新型重型公交汽车的承诺。” 

美国联邦公共交通管理局（FTA）根据国家燃料电池客车计划（NFCBP），为该项目提供了资金。上述计划包括测试燃料电池客车技术组件，以及 展示 一系列燃料电池客车平台。NFCBP 致力于改进燃料电池客车技术和制造水平，推进该产业的商业化。

OCTA 客车最初在加州大学 Irvine 校区采用氢燃料基础设施。该校区在 2015 年部署了首批燃料电池供电的客车，也采用了巴拉德FCveloCity® 燃料电池组件。加州大学 Irvine 校区是国家燃料电池研究中心（NFCRC）的所在地。该中心着重研究：促进、展示并加快燃料电池技术和燃料电池系统的开发和部署；推进战略合作，攻克市场在安装和集成燃料电池系统领域的相关挑战；并且为燃料电池界的各类利益相关者教育和培养资源。 


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